Compresseurs de gaz naturel fabriqués en Chine - Fournisseurs fiables de solutions énergétiques sûres et efficaces
Avantages du compresseur à membrane à gaz naturel
- 01 Absolument sans huile et sans fuite, garantissant la qualité et la sécurité du gazLa membrane métallique du compresseur isole physiquement et complètement le gaz de procédé du système hydraulique, assurant une lubrification 100 % sans huile dans la chambre de compression. Ceci garantit l'absence de contamination du gaz naturel comprimé par l'huile de lubrification, répondant ainsi aux exigences de pureté extrêmement élevées pour des applications telles que le GNC automobile et le gaz d'alimentation pour l'électronique. Parallèlement, son joint statique élimine tout risque de fuite externe de gaz de procédé, un point crucial pour prévenir l'accumulation de gaz inflammables dans l'installation et éliminer les risques d'explosion.
- 02 Structure compacte, adaptée aux applications de précision à haute pression et faible débitLe compresseur à membrane présente un taux de compression mono-étagé élevé et une structure compacte, ce qui le rend particulièrement adapté à des applications telles que les stations de remplissage de gaz naturel, la recherche expérimentale et le remplissage de gaz spéciaux, où le gaz naturel doit être comprimé à des pressions relativement élevées mais à des débits relativement faibles. Son mouvement alternatif régulier du piston actionne la membrane grâce à l'huile hydraulique, ce qui permet une compression du gaz en douceur avec des pulsations minimales, préservant ainsi les équipements en aval.
Points clés de conception des compresseurs à membrane pour gaz naturel
- 01 Compatibilité des systèmes électriques antidéflagrants et des matériauxTous les équipements électriques, y compris le moteur d'entraînement, l'armoire de commande, les capteurs et les boîtes de jonction, doivent être de type antidéflagrant conforme à la norme Ex d IIB T4 ou supérieure. Le gaz naturel pouvant contenir des traces de composés corrosifs tels que le sulfure d'hydrogène, les pièces en contact avec le fluide sont généralement fabriquées dans des matériaux résistants à la corrosion, comme l'acier inoxydable 316L, et font l'objet d'un dégraissage, d'un nettoyage et d'une passivation rigoureux afin de prolonger la durée de vie des équipements et de prévenir les fuites dues à la corrosion.
- 02 Surveillance de sécurité et protection contre la surchauffe par diaphragme multicoucheUne structure à trois membranes est utilisée, équipée d'un dispositif d'alarme de rupture de membrane. En cas de rupture d'une membrane extérieure, la variation de pression dans la couche intermédiaire déclenche une alarme de capteur et un arrêt d'urgence, empêchant ainsi le mélange ou la fuite de gaz et d'huile. Parallèlement, une alarme de température de refoulement élevée et un système d'arrêt d'urgence doivent être configurés pour garantir que la température de refoulement reste bien en deçà de la température d'auto-inflammation du gaz naturel, généralement fixée entre 120 et 135 °C.
- 03 Conception intégrée du patin de sécuritéPour des applications telles que les stations-service, le compresseur est souvent conçu comme une unité intégrée montée sur châssis. Un capteur de concentration de gaz naturel doit être installé à l'intérieur du châssis et relié au système de ventilation de secours. Le réseau de tuyauterie doit comprendre une soupape de sécurité (dont le débit est supérieur au débit maximal du compresseur), un filtre/séparateur d'entrée et un raccord de purge à l'azote pour la purge avant démarrage, garantissant ainsi la sécurité et la maîtrise de l'ensemble du processus, du démarrage à l'arrêt, en passant par le fonctionnement.
Certificat
Sélection du modèle
ModèleG70Z/G95Z/G110Z/G130Z
Course du piston70 mm ~ 130 mm
Force maximale du piston10 kN à 30 kN
Pression de refoulement maximale70 MPa
Plage de débit1 à 500 Nm³/h
Puissance du moteur2,2 kW à 30 kW
Vitesse du vilebrequin420 tr/min
Méthode de refroidissementRefroidissement par eau/refroidissement par air
ModèleG70V/G95V/G130V
Course du piston70 mm ~ 130 mm
Force maximale du piston10 kN à 30 kN
Pression de refoulement maximale50 MPa
Plage de débit1 à 200 Nm³/h
Puissance du moteur2,2 kW à 30 kW
Vitesse du vilebrequin420 tr/min
Méthode de refroidissementRefroidissement par eau/refroidissement par air
ModèleG110L/G130L
Course du piston110 mm ~ 130 mm
Force maximale du piston20 kN~40 kN
Pression de refoulement maximale100 MPa
Plage de débit10 à 1000 Nm³/h
Puissance du moteur7,5 kW à 90 kW
Vitesse du vilebrequin420 tr/min
Méthode de refroidissementRefroidissement par eau/refroidissement par air
ModèleG110D/G130D/G150D/G180D/G182D/G210D
Course du piston110 mm ~ 210 mm
Force maximale du piston20 kN ~ 160 kN
Pression de refoulement maximale100 MPa
Plage de débit30 à 2000 Nm³/h
Puissance du moteur22 kW à 200 kW
Vitesse du vilebrequin420 tr/min
Méthode de refroidissementRefroidissement par eau/refroidissement par air
G Compresseur à membrane
AVEC Course du piston 70 mm
15 Débit (Nm3/h)
10 Pression d'entrée (barg)
30 Pression de sortie (barg)
| Non. | Modèle | eau de refroidissement | Couler | Pression d'entrée | Pression de sortie | Dimensions L×l×H | Poids | Puissance du moteur |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (L/h) | (Nm³/h) | (MPa) | (MPa) | (≈mm) | (≈kg) | (kW) | ||
| 1 | GZ-15/10-30 | 500 | 15 | 1 | 3 | 1200×800×1100 | 800 | 5.5 |
| 2 | GZ-25/9-31 | 500 | 25 | 0,9 | 3.1 | 1200×800×1100 | 800 | 7,5 |
| 3 | GZ-100/2-7 | 1000 | 100 | 0,2 | 0,7 | 2600×1800×1700 | 2600 | 15 |
| 4 | GV-8/7-235 | 1000 | 8 | 0,7 | 23,5 | 1400×900×1100 | 1000 | 11 |
| 5 | GV-10/7-250 | 1000 | 10 | 0,7 | 25 | 1400×900×1100 | 1000 | 11 |
| 6 | GV-23/4-250 | 2000 | 23 | 0,4 | 25 | 2600×1800×1600 | 3000 | 18,5 |
| 7 | GL-20/12-160 | 1000 | 20 | 1.2 | 16 | 2200×1800×1300 | 3000 | 7,5 |
| 8 | GL-70/5-35 | 1500 | 70 | 0,5 | 3.5 | 2000×1800×1200 | 3000 | 15 |
| 9 | GL-60/0,05-4 | 4000 | 60 | 0,005 | 0,4 | 2400×1800×1600 | 3000 | 15 |
| 10 | GD-220/12-90 | 4000 | 220 | 1.2 | 9 | 3000×2000×1800 | 4000 | 37 |
| 11 | GD-130/8-300 | 6500 | 130 | 0,8 | 35 | 3500×2300×1800 | 4500 | 45 |
| 12 | GD-500/20-250 | 9000 | 500 | 2 | 25 | 3800×2300×2000 | 100 000 | 75 |
Les dimensions et le poids de l'équipement sont donnés à titre indicatif uniquement, et la conception finale prévaudra.
ÉTUDE DE CAS
Foire aux questions (FAQ)
Un compresseur à membrane utilise une membrane métallique flexible pour isoler physiquement la chambre de gaz du circuit hydraulique. L'absence de contact entre le gaz naturel et l'huile hydraulique de lubrification garantit une compression totalement exempte d'huile, évitant ainsi toute contamination.
Le compresseur est doté d'une membrane à trois couches. En cas de rupture d'une couche, la pression au sein de la couche intermédiaire varie et déclenche une alarme qui arrête immédiatement l'unité. Ceci empêche le mélange du gaz naturel avec l'huile hydraulique et toute fuite dans l'atmosphère.
Tous les composants électriques, y compris les moteurs, les capteurs et les systèmes de commande, sont conformes à la norme antidéflagrante Ex d IIB T4 (ou supérieure). Ceci garantit un fonctionnement sûr dans les environnements dangereux où sont traités des gaz naturels inflammables.
Oui. Pour les gaz contenant des composants corrosifs comme le sulfure d'hydrogène, toutes les pièces en contact avec le fluide sont fabriquées à partir de matériaux de haute qualité résistants à la corrosion, tels que l'acier inoxydable 316L, qui subissent un traitement de nettoyage et de passivation spécialisé.
En fonction de votre environnement d'application et de vos exigences thermiques, ces compresseurs peuvent être configurés avec des systèmes de refroidissement par eau ou par air afin de maintenir des températures de fonctionnement sûres.
La conception intégrée du châssis comprend des capteurs de concentration de gaz reliés à la ventilation d'urgence, des soupapes de sécurité capables de gérer les débits maximaux, des séparateurs de filtres d'entrée et des raccords de purge à l'azote.