Compresseurs d'éthylène haute efficacité provenant d'usines chinoises - Fournisseurs fiables pour les applications à très basse température
| ModèleG70Z/G95Z/G110Z/G130Z | Course du piston70 mm ~ 130 mm | Force maximale du piston10 kN à 30 kN |
| Pression de refoulement maximale70 MPa | Plage de débit1 à 500 Nm³/h | Puissance du moteur2,2 kW à 30 kW |
| Vitesse du vilebrequin420 tr/min | Méthode de refroidissementRefroidissement par eau/refroidissement par air | |
| ModèleG70V/G95V/G130V | Course du piston70 mm ~ 130 mm | Force maximale du piston10 kN à 30 kN |
| Pression de refoulement maximale50 MPa | Plage de débit1 à 200 Nm³/h | Puissance du moteur2,2 kW à 30 kW |
| Vitesse du vilebrequin420 tr/min | Méthode de refroidissementRefroidissement par eau / Refroidissement par air | |
| ModèleG110L/G130L | Course du piston110 mm ~ 130 mm | Force maximale du piston20 kN~40 kN |
| Pression de refoulement maximale100 MPa | Plage de débit10 à 1000 Nm³/h | Puissance du moteur7,5 kW à 90 kW |
| Vitesse du vilebrequin420 tr/min | Méthode de refroidissementRefroidissement par eau / Refroidissement par air | |
| ModèleG110D/G130D/G150D/G180D/G182D/G210D | Course du piston110 mm ~ 210 mm | Force maximale du piston20 kN ~ 160 kN |
| Pression de refoulement maximale100 MPa | Plage de débit30 à 2000 Nm³/h | Puissance du moteur22 kW ~ 200 kW |
| Vitesse du vilebrequin420 tr/min | Méthode de refroidissementRefroidissement par eau / Refroidissement par air | |
| Non. | Modèle | eau de refroidissement | Couler | Pression d'entrée | Pression de sortie | Dimensions L×l×H | Poids | Puissance du moteur |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (L/h) | (Nm³/h) | (MPa) | (MPa) | (≈mm) | (≈kg) | (kW) | ||
| 1 | GZ-18/5.3-12.5 | 500 | 18 | 0,53 | 1,25 | 1000×800×1100 | 800 | 5.5 |
| 2 | GZ-30/20-60 | 500 | 30 | 2 | 6 | 1100×800×1100 | 800 | 7,5 |
| 3 | GZ-22/7-30 | 1000 | 22 | 0,7 | 3 | 1200×800×1100 | 800 | 11 |
| 4 | GV-20/7-150 | 1000 | 20 | 0,7 | 15 | 1400×800×1100 | 900 | 11 |
| 5 | GV-118/(34,5-44,5)-55 | 1000 | 118 | 3,45-4,45 | 5.5 | 1400×800×1100 | 1000 | 11 |
| 6 | GV-160/(0,35-10,5)-30 | 2000 | 160 | 0,035-1,05 | 3 | 2600×1800×1600 | 3000 | 18,5 |
| 7 | GL-55/3 | 1000 | 55 | Atmosphérique | 0,3 | 2200×1800×1600 | 2800 | 11 |
| 8 | GL-130/0,3-0,5 | 1500 | 130 | 0,03 | 0,05 | 2300×1800×1600 | 2800 | 11 |
| 9 | GL-40/0,2-25 | 2000 | 40 | 0,02 | 2.5 | 2300×1800×1600 | 2800 | 18,5 |
| 10 | GD-180/2.3-61.3 | 4500 | 180 | 0,23 | 6.13 | 3800×2300×1800 | 6000 | 45 |
| 11 | GD-1076/(17-24)-125 | 10000 | 1076 | 1,7-2,4 | 12,5 | 4200×3200×2200 | 12000 | 132 |
| 12 | GD-945/11.7-126 | 15000 | 945 | 1.17 | 12.6 | 4200×3500×2200 | 12000 | 160 |
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ÉTATS-UNIS
Espagne
Kazakhstan
Pourquoi la compression sans huile est-elle essentielle pour le traitement de l'éthylène ?
La compression sans huile garantit que l'éthylène reste totalement exempt d'huile lubrifiante, atteignant ainsi une pureté supérieure à 99,999 %. Ceci est essentiel pour l'éthylène de qualité polymère utilisé comme matière première de polymérisation, car même des traces d'huile peuvent dégrader l'activité du catalyseur, entraînant un échec de la polymérisation ou une qualité de produit médiocre.
Comment la conception du joint statique empêche-t-elle les fuites de gaz ?
L'ensemble de la chambre à gaz utilise une structure d'étanchéité statique qui élimine fondamentalement les risques de fuite généralement rencontrés avec les joints dynamiques. Cette conception offre un niveau de sécurité maximal pour les gaz dangereux comme l'éthylène, dont la limite d'explosivité est très large.
Quel est le risque de liquéfaction lors de la compression de l'éthylène ?
L'éthylène possède une température critique de 9,21 °C, très proche de la température ambiante. De ce fait, il est très sensible à la liquéfaction lors de la compression et du refroidissement inter-étages. La liquéfaction peut provoquer des coups de bélier dangereux, d'où l'importance de calculs thermodynamiques précis et de systèmes de refroidissement efficaces pour la régulation de la température.
Quels matériaux sont utilisés dans les pièces du compresseur pour garantir la sécurité ?
Les pièces en contact avec le fluide sont fabriquées en acier inoxydable 316L ou en alliages de qualité supérieure afin de garantir une résistance élevée à la pression et une inertie chimique. L'utilisation du cuivre et de ses alliages est strictement interdite afin de prévenir la formation de polymères dangereux catalysée par le cuivre.
Quelles sont les fonctions de surveillance de sécurité qui protègent le diaphragme contre les défaillances ?
Le système utilise une structure de diaphragme standard à trois couches, intégrant un dispositif de surveillance et d'alarme de rupture. En cas d'endommagement du diaphragme interne, une alarme se déclenche immédiatement et le système s'arrête en toute sécurité. Il intègre également des dispositifs de sécurité haute température, haute pression et pression d'huile, ainsi que des raccords de purge à l'azote pour l'inertage du système.




