Compresseurs de néon chinois - Solutions haute pureté et haute pression provenant de fournisseurs et d'usines de confiance pour diverses industries
Avantages du compresseur à diaphragme Neon :
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Pureté optimale du gaz – La compression sans huile garantit une pureté élevée
Le compresseur à membrane utilise une membrane métallique pour isoler physiquement et totalement l'huile hydraulique du gaz comprimé, garantissant ainsi une compression 100 % sans huile. Ce mécanisme essentiel assure que le précieux néon n'est jamais contaminé par des hydrocarbures, de l'huile de lubrification ou des particules durant le processus de compression. Sa pureté est maintenue de façon stable à un niveau extrêmement élevé, supérieur à 99,999 %, répondant ainsi parfaitement aux exigences des applications de haute pureté telles que la fabrication de semi-conducteurs et les lasers de haute précision.
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Étanchéité statique supérieure – Élimine les fuites, garantissant sécurité et économie
Dans un compresseur à membrane, le gaz est parfaitement étanche à l'intérieur de la chambre formée par la membrane métallique et la surface incurvée de la culasse. Cette conception élimine les points d'étanchéité dynamiques présents au niveau de la tige de piston dans les compresseurs traditionnels, empêchant ainsi efficacement toute fuite de néon, gaz précieux, vers l'extérieur. Il en résulte une économie d'exploitation garantie grâce à la réduction des pertes de gaz rares, assurant un équilibre optimal entre efficacité et sécurité.
Points clés de conception du compresseur à diaphragme Neon :
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Compatibilité des matériaux et prétraitement
Bien que le néon soit chimiquement inerte et non corrosif, pour garantir une pureté ultra-élevée et une fiabilité à long terme, tous les composants en contact avec le flux de gaz doivent être fabriqués en acier inoxydable austénitique (par exemple, 304, 316L). Ces composants doivent subir un dégraissage, un nettoyage et une passivation rigoureux avant assemblage afin de garantir que la teneur en huile et graisse résiduelles en surface soit inférieure à la norme (par exemple, ≤ 300 mg/m²), éliminant ainsi toute source potentielle de contamination.
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Surveillance de la sécurité du diaphragme et protection du système
La membrane est l'élément central de l'isolation et de l'étanchéité. Un système de surveillance et d'alarme de rupture de membrane à haute sensibilité doit être installé. En cas de dommage à la membrane, le système doit immédiatement déclencher une alarme et se verrouiller pour s'arrêter, empêchant ainsi le mélange d'huile hydraulique et de néon. Parallèlement, une soupape de sécurité indépendante doit être installée après chaque étage de compression, sa pression de tarage étant précisément calibrée pour assurer une protection fiable contre les surpressions.
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Gestion thermique et optimisation des paramètres de fonctionnement
Bien que l'indice adiabatique du néon ne soit pas aussi extrême que celui de l'hélium, il convient de surveiller l'élévation de température lors de la compression. Les canaux de refroidissement de la cavité du diaphragme doivent être optimisés dès la conception afin d'assurer un refroidissement adéquat, rapprochant ainsi le processus de compression d'un processus isotherme. Ceci permet de contrôler la température de sortie, de protéger le diaphragme et d'améliorer le rendement. Pour différentes conditions de fonctionnement, telles que la récupération ou le remplissage du néon, l'intégration d'un variateur de fréquence ou d'une régulation de précision par dérivation est nécessaire pour un contrôle de débit flexible et stable.
Certificat
Sélection du modèle
| Modèle | G70Z/G95Z/G110Z/G130Z |
|---|---|
| Course du piston | 70 mm ~ 130 mm |
| Force maximale du piston | 10 kN à 30 kN |
| Pression de refoulement maximale | 70 MPa |
| Plage de débit | 1 à 500 Nm³/h |
| Puissance du moteur | 2,2 kW à 30 kW |
| Vitesse du vilebrequin | 420 tr/min |
| Méthode de refroidissement | Refroidissement par eau/refroidissement par air |
| Modèle | G70V/G95V/G130V |
|---|---|
| Course du piston | 70 mm ~ 130 mm |
| Force maximale du piston | 10 kN à 30 kN |
| Pression de refoulement maximale | 50 MPa |
| Plage de débit | 1 à 200 Nm³/h |
| Puissance du moteur | 2,2 kW à 30 kW |
| Vitesse du vilebrequin | 420 tr/min |
| Méthode de refroidissement | Refroidissement par eau/refroidissement par air |
| Modèle | G110L/G130L |
|---|---|
| Course du piston | 110 mm ~ 130 mm |
| Force maximale du piston | 20 kN~40 kN |
| Pression de refoulement maximale | 100 MPa |
| Plage de débit | 10 à 1000 Nm³/h |
| Puissance du moteur | 7,5 kW à 90 kW |
| Vitesse du vilebrequin | 420 tr/min |
| Méthode de refroidissement | Refroidissement par eau/refroidissement par air |
| Modèle | G110D/G130D/G150D/G180D/G182D/G210D |
|---|---|
| Course du piston | 110 mm ~ 210 mm |
| Force maximale du piston | 20 kN ~ 160 kN |
| Pression de refoulement maximale | 100 MPa |
| Plage de débit | 30 à 2000 Nm³/h |
| Puissance du moteur | 22 kW à 200 kW |
| Vitesse du vilebrequin | 420 tr/min |
| Méthode de refroidissement | Refroidissement par eau/refroidissement par air |
| Non. | Modèle | eau de refroidissement | Couler | Pression d'entrée | Pression de sortie | Dimensions L×l×H | Poids | Puissance du moteur |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (L/h) | (Nm³/h) | (MPa) | (MPa) | (≈mm) | (≈kg) | (kW) | ||
| 1 | GZ-30/5-10 | 300 | 30 | 0,5 | 1 | 1400×740×1330 | 700 | 3 |
| 2 | GZ-15/3-19 | 400 | 15 | 0,3 | 1.9 | 1400×740×1330 | 750 | 4 |
| 3 | GZ-50/9,5-25 | 600 | 50 | 0,95 | 2.5 | 1500×760×1200 | 750 | 5.5 |
| 4 | GV-10/4-160 | 400 | 10 | 0,4 | 16 | 1330×740×1080 | 650 | 4 |
| 5 | GV-7/8-350 | 1000 | 7 | 0,8 | 35 | 1300×810×920 | 1000 | 11 |
| 6 | GV-10/10-150 | 1000 | 10 | 1 | 15 | 1330×740×920 | 700 | 7,5 |
| 7 | GL-70/5-35 | 1500 | 70 | 0,5 | 3.5 | 2000×1000×1200 | 3000 | 15 |
| 8 | GL-20/10-150 | 1500 | 20 | 1 | 15 | 2200×1200×1300 | 3000 | 15 |
| 9 | GL-33/10-700 | 1500 | 33 | 1 | 70 | 1850×1100×1400 | 3000 | 18,5 |
| 10 | GD-80/0,12-4 | 2000 | 80 | 0,012 | 0,4 | 3200×1600×1500 | 3800 | 15 |
| 11 | GD-100/0,1-5 | 2000 | 100 | 0,01 | 0,5 | 2800×1500×1500 | 3000 | 18,5 |
| 12 | GD-100/5.5-200 | 5000 | 100 | 0,55 | 20 | 3200×2000×1500 | 4500 | 45 |
Les dimensions et le poids de l'équipement sont donnés à titre indicatif uniquement, et la conception finale prévaudra.
ÉTUDE DE CAS
Russie
ÉTATS-UNIS
Espagne
Kazakhstan
Foire aux questions (FAQ)
Le néon est un gaz rare et précieux. Les compresseurs à membrane utilisent une membrane métallique qui isole complètement la chambre à gaz, assurant une étanchéité statique parfaite et une compression sans huile. Ceci évite les pertes de gaz coûteuses et préserve le néon de toute contamination.
L'isolation physique de l'huile hydraulique et de la chambre à gaz par un diaphragme métallique garantit l'absence totale de contact entre le néon et les huiles lubrifiantes ou les hydrocarbures. L'utilisation d'acier inoxydable de haute qualité pour les pièces en contact avec le gaz assure en outre l'absence de contaminants particulaires durant le processus.
Un système de surveillance de rupture de membrane haute sensibilité est intégré au compresseur. En cas de défaillance (rare), le système déclenche instantanément une alarme et des dispositifs de sécurité pour arrêter automatiquement le fonctionnement, empêchant ainsi toute contamination de l'alimentation en néon par l'huile hydraulique.
Bien que le néon soit chimiquement inerte, l'acier inoxydable austénitique (comme le 304 ou le 316L) est utilisé pour prévenir toute contamination particulaire microscopique ou corrosion de surface. Ces composants subissent des traitements rigoureux de dégraissage et de passivation afin de répondre aux normes industrielles de haute pureté.
Le compresseur est doté de canaux de refroidissement optimisés à l'intérieur de la cavité du diaphragme. Cette conception assure une dissipation thermique très efficace, rapprochant le processus de compression d'un état isotherme. Ceci régule la température de refoulement, protège les diaphragmes métalliques et améliore le rendement global du compresseur.




