Usine de compresseurs à sulfure d'hydrogène en Chine - Solutions de haute pureté et sans huile provenant de fournisseurs de premier plan
Avantages du compresseur à membrane à sulfure d'hydrogène
- 01Étanchéité absolue et zéro contaminationUn diaphragme métallique assure une isolation physique complète entre le gaz de procédé et l'huile hydraulique, formant ainsi un joint statique. Ce dispositif élimine tout risque de fuite de gaz toxiques dans l'environnement et empêche l'huile de lubrification de pénétrer dans le système de procédé où elle pourrait être contaminée par du sulfure d'hydrogène (H₂S) ou réagir avec celui-ci, garantissant ainsi la pureté du gaz et la sécurité d'exploitation.
- 02Excellente résistance à la corrosion complexeTous les composants en contact avec le fluide, notamment la chambre de tête du diaphragme, la plaque de recouvrement et les ensembles de vannes d'entrée/sortie, peuvent être fabriqués à partir d'alliages de haute qualité résistants à la corrosion. Ceci permet une conception flexible qui traite efficacement la corrosion électrochimique, la perméation d'hydrogène et la corrosion concomitante potentielle par les ions Cl⁻ dans les environnements humides contenant du H₂S.
Points clés de conception
- 01Matériaux anticorrosion completsLe choix des matériaux doit être strictement conforme aux normes telles que SH/T 3096, en fonction de la pression partielle de H₂S, de la température, de la teneur en eau et de la concentration en Cl⁻. L'acier inoxydable 316L, grâce à sa meilleure résistance à la corrosion par piqûres et à la fissuration par corrosion sous contrainte due aux ions Cl⁻ (grâce à sa teneur en molybdène), est généralement privilégié. Pour les environnements extrêmement difficiles, il est impératif d'utiliser de l'acier inoxydable duplex ou des alliages à base de nickel. Tous les composants doivent présenter des nuances de matériau clairement spécifiées et une surépaisseur de corrosion suffisante (généralement ≥ 2 mm).
- 02Sélection et surveillance des matériaux spéciauxComposant dynamique essentiel, la membrane doit simultanément présenter une très haute résistance à la fatigue, une grande flexibilité et une excellente résistance à la corrosion. Des matériaux comme l'Inconel 718, un alliage haute résistance et résistant à la corrosion, sont couramment utilisés. Un système de surveillance et d'alarme en cas de rupture de la membrane est indispensable. En cas de fuite ponctuelle ou de rupture, le système doit immédiatement déclencher une alarme et un arrêt d'urgence afin de prévenir tout mélange huile-gaz et tout accident.
- 03Sécurité intégrée et protection des surfacesLe compresseur doit être équipé d'un séparateur gaz-liquide d'entrée à haut rendement afin de garantir que le gaz entrant dans le compresseur soit aussi sec que possible, limitant ainsi la corrosion humide à la source. Toutes les pièces métalliques exposées doivent subir un traitement anticorrosion de surface professionnel pour résister à la corrosion atmosphérique. L'orifice de refoulement de la soupape de sécurité doit être raccordé à un système de torchage fermé ou à un épurateur de soude caustique ; toute purge locale est strictement interdite.
Certificat
Sélection du modèle
ModèleG70Z/G95Z/G110Z/G130Z
Course du piston70 mm ~ 130 mm
Force maximale du piston10 kN à 30 kN
Pression de refoulement maximale70 MPa
Plage de débit1 à 500 Nm³/h
Puissance du moteur2,2 kW à 30 kW
Vitesse du vilebrequin420 tr/min
Méthode de refroidissementRefroidissement par eau/refroidissement par air
ModèleG70V/G95V/G130V
Course du piston70 mm ~ 130 mm
Force maximale du piston10 kN à 30 kN
Pression de refoulement maximale50 MPa
Plage de débit1 à 200 Nm³/h
Puissance du moteur2,2 kW à 30 kW
Vitesse du vilebrequin420 tr/min
Méthode de refroidissementRefroidissement par eau/refroidissement par air
ModèleG110L/G130L
Course du piston110 mm ~ 130 mm
Force maximale du piston20 kN~40 kN
Pression de refoulement maximale100 MPa
Plage de débit10 à 1000 Nm³/h
Puissance du moteur7,5 kW à 90 kW
Vitesse du vilebrequin420 tr/min
Méthode de refroidissementRefroidissement par eau/refroidissement par air
ModèleG110D/G130D/G150D/G180D/G182D/G210D
Course du piston110 mm ~ 210 mm
Force maximale du piston20 kN ~ 160 kN
Pression de refoulement maximale100 MPa
Plage de débit30 à 2000 Nm³/h
Puissance du moteur22 kW ~ 200 kW
Vitesse du vilebrequin420 tr/min
Méthode de refroidissementRefroidissement par eau/refroidissement par air
G
Compresseur à membrane
AVEC
Course du piston 70 mm
3,5
Débit (Nm³/h)
2
Pression d'entrée (barg)
15
Pression de sortie (barg)
| Non. | Modèle | eau de refroidissement | Couler | Pression d'entrée | Pression de sortie | Dimensions L×l×H | Poids | Puissance du moteur |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (L/h) | (Nm³/h) | (MPa) | (MPa) | (≈mm) | (≈kg) | (kW) | ||
| 1 | GZ-3.5/2-15 | 500 | 3,5 | 0,2 | 1.5 | 1000×800×1100 | 800 | 4 |
| 2 | GZ-30/0,15-5 | 1000 | 30 | 0,015 | 0,5 | 1200×900×1200 | 800 | 7,5 |
| 3 | GZ-66/2,5-15 | 1000 | 66 | 0,25 | 1.5 | 2200×1700×1600 | 2500 | 11 |
| 4 | GV-24/2,5-20 | 1000 | 24 | 0,25 | 2 | 1400×900×1200 | 1000 | 5.5 |
| 5 | GV-30/(0,1-1)-3 | 1000 | 30 | 0,01-0,1 | 0,3 | 1400×900×1200 | 900 | 7,5 |
| 6 | GV-120/3,5-12 | 2000 | 120 | 0,35 | 1.2 | 2030×1045×1700 | 3000 | 22 |
| 7 | GL-150/1-2.5 | 1000 | 150 | 0,1 | 0,25 | 2200×1800×1600 | 3000 | 11 |
| 8 | GL-60/1-15 | 1000 | 60 | 0,1 | 1.5 | 2300×1300×1200 | 3000 | 15 |
| 9 | GL-110/4.5-14 | 2000 | 110 | 0,45 | 1.4 | 2400×1300×1300 | 3000 | 18,5 |
| 10 | GD-991/8.5-12 | 3000 | 991 | 0,85 | 1.2 | 3200×1800×1900 | 4000 | 30 |
| 11 | GD-587/(0,2-0,25)-1,4 | 8000 | 587 | 0,02-0,025 | 0,14 | 4200×4000×2200 | 12000 | 55 |
| 12 | GD-1352/5-12 | 8000 | 1352 | 0,5 | 1.2 | 3800×2200×2000 | 6000 | 75 |
Les dimensions et le poids de l'équipement sont donnés à titre indicatif uniquement, et la conception finale prévaudra.
Étude de cas
Foire aux questions
Pourquoi un compresseur à membrane est-il idéal pour la manipulation du sulfure d'hydrogène (H₂S) ?
Un compresseur à membrane utilise une membrane métallique pour isoler physiquement la chambre à gaz du système d'entraînement hydraulique. Cette conception à joint statique garantit l'absence de fuite externe de H₂S toxique, protégeant ainsi l'environnement et les opérateurs, tout en évitant toute contamination du gaz de procédé par les huiles de lubrification.
Comment prévenir la corrosion causée par le H₂S en milieu humide ?
Nous fabriquons tous les composants en contact avec le fluide (têtes de diaphragme, plaques de soupape et tuyauterie) à partir d'alliages anticorrosion de haute qualité tels que l'acier inoxydable 316L, l'acier inoxydable duplex ou des alliages à base de nickel comme l'Inconel 718. Les matériaux sont sélectionnés en stricte conformité avec les normes industrielles telles que SH/T 3096 afin de prévenir la corrosion par piqûres due aux chlorures et la fissuration par corrosion sous contrainte.
Que se passe-t-il si une membrane se rompt pendant le fonctionnement du compresseur ?
Nos compresseurs sont équipés d'un système de surveillance et d'alarme continu en cas de rupture de la membrane. Si une fuite, même minime, se produit, le système détecte immédiatement la variation de pression, déclenche une alarme et arrête l'unité en toute sécurité afin d'éviter tout mélange gaz-fioul ou tout rejet de substances toxiques.
Ces compresseurs sont-ils adaptés à l'injection ou à la récupération de gaz acide ?
Oui, nos compresseurs à membrane sont parfaitement adaptés à la récupération de gaz acide (à forte teneur en H₂S), au traitement chimique et aux applications d'injection grâce à leurs capacités de haute pression, leur construction résistante à la corrosion et leur conception étanche.
Quelles méthodes de refroidissement sont disponibles pour ces compresseurs ?
En fonction du modèle, de la taille et de l'environnement d'exploitation, nous proposons des configurations refroidies par eau et par air afin de maintenir une efficacité thermique et une sécurité optimales lors des opérations continues.