Usine de compresseurs d'hélium en Chine : des solutions à haut rendement et à faible fuite provenant de fournisseurs de confiance
Avantages du compresseur à membrane à hélium
100% sans huile et pureté ultime
Le compresseur à membrane utilise une membrane métallique pour isoler physiquement et complètement l'huile hydraulique du gaz comprimé, éliminant ainsi toute lubrification du cylindre. Cette caractéristique garantit que l'hélium n'est contaminé par aucune huile pendant la compression, maintenant une pureté ultra-élevée supérieure à 99,999 %, répondant ainsi pleinement aux exigences de propreté rigoureuses des secteurs des semi-conducteurs, de la recherche scientifique et du médical.
Joint statique zéro fuite
Le gaz est confiné dans la chambre formée par le diaphragme et la culasse, une structure à étanchéité statique qui empêche toute fuite de gaz. Ceci est essentiel pour éviter le gaspillage d'hélium, un gaz précieux. Par ailleurs, ce type de compresseur offre un taux de compression élevé en un seul étage, lui permettant d'atteindre des pressions de refoulement de 50 MPa, voire plus avec un nombre réduit d'étages. Il est donc particulièrement adapté au remplissage et au transport d'hélium haute pression.
Points clés de conception d'un compresseur à membrane d'hélium
Contrôle de la compression
Compte tenu de l'indice adiabatique élevé de l'hélium et de l'importante élévation de température lors de la compression, la conception doit impérativement contrôler le taux de compression à chaque étage afin d'éviter des températures de refoulement excessives susceptibles d'affecter la stabilité de l'équipement et la durée de vie du diaphragme. Un système de refroidissement intermédiaire et final efficace (refroidi par eau ou par air forcé) doit être mis en place pour rendre le processus de compression aussi isotherme que possible et ainsi maîtriser efficacement l'élévation de température.
Matériaux compatibles
Tous les composants en contact avec l'hélium doivent être fabriqués dans des matériaux compatibles, tels que l'acier inoxydable de haute qualité (par exemple, 304, 316L). Lors de la fabrication et de l'assemblage, ces composants doivent subir des opérations rigoureuses de dégraissage, de nettoyage et de séchage afin d'éliminer toute source potentielle de contamination et de garantir la pureté initiale du gaz.
Surveillance de la sécurité
Un dispositif de surveillance et d'alarme en cas de rupture de la membrane doit être installé afin de déclencher immédiatement une alarme en cas de défaillance, empêchant ainsi le mélange huile-gaz. Le système doit être équipé de soupapes de sécurité à chaque étage pour la protection contre les surpressions.
Certificat
Sélection du modèle
| ModèleG70Z / G95Z / G110Z / G130Z | Course du piston70 mm ~ 130 mm |
| Force maximale du piston10 kN ~ 30 kN | Pression de refoulement maximale70 MPa |
| Plage de débit1 ~ 500 Nm³/h | Puissance du moteur2,2 kW ~ 30 kW |
| Vitesse du vilebrequin420 tr/min | Méthode de refroidissementRefroidissement par eau / Refroidissement par air |
| ModèleG70V / G95V / G130V | Course du piston70 mm ~ 130 mm |
| Force maximale du piston10 kN ~ 30 kN | Pression de refoulement maximale50 MPa |
| Plage de débit1 ~ 200 Nm³/h | Puissance du moteur2,2 kW ~ 30 kW |
| Vitesse du vilebrequin420 tr/min | Méthode de refroidissementRefroidissement par eau / Refroidissement par air |
| ModèleG110L / G130L | Course du piston110 mm ~ 130 mm |
| Force maximale du piston20 kN ~ 40 kN | Pression de refoulement maximale100 MPa |
| Plage de débit10 à 1000 Nm³/h | Puissance du moteur7,5 kW ~ 90 kW |
| Vitesse du vilebrequin420 tr/min | Méthode de refroidissementRefroidissement par eau / Refroidissement par air |
| ModèleG110D / G130D / G150D / G180D / G182D / G210D | Course du piston110 mm ~ 210 mm |
| Force maximale du piston20 kN ~ 160 kN | Pression de refoulement maximale100 MPa |
| Plage de débit30 à 2000 Nm³/h | Puissance du moteur22 kW ~ 200 kW |
| Vitesse du vilebrequin420 tr/min | Méthode de refroidissementRefroidissement par eau / Refroidissement par air |
| Non. | Modèle | eau de refroidissement | Couler | Pression d'entrée | Pression de sortie | Dimensions L×l×H | Poids | Puissance du moteur |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (L/h) | (Nm³/h) | (MPa) | (MPa) | (≈mm) | (≈kg) | (kW) | ||
| 1 | GZ-2/3 | 500 | 2 | Atmosphérique | 0,3 | 1200×700×1100 | 0 | 2.2 |
| 2 | GZ-5/0,5-10 | 500 | 5 | 0,05 | 1 | 1400×740×1240 | 650 | 2.2 |
| 3 | GZ-5/13-200 | 500 | 5 | 1.3 | 20 | 1500×760×1200 | 750 | 4 |
| 4 | GV-8/8-160 | 500 | 8 | 0,8 | 16 | 1310×686×580 | 800 | 3 |
| 5 | GV-10/8-160 | 500 | 10 | 0,8~0,7 | 16 | 1200×600×1100 | 800 | 4 |
| 6 | GV-10/8-220 | 1000 | 10 | 0,8 | 22 | 1330×740×1080 | 800 | 11 |
| 7 | GL-10/160 | 1000 | 10 | Atmosphérique | 16 | 2200×1200×1300 | 3000 | 7,5 |
| 8 | GL-25/15 | 1000 | 25 | Atmosphérique | 1.5 | 2200×1200×1300 | 3000 | 7,5 |
| 9 | GL-20/12-160 | 1000 | 20 | 1.2 | 16 | 2200×1200×1300 | 3000 | 7,5 |
| 10 | GD-120/4-80 | 3000 | 120 | 0,4 | 8 | 3000×1600×1400 | 4000 | 30 |
| 11 | GD-130/0,98-11 | 3000 | 130 | 0,098 | 1.1 | 3000×1800×1600 | 4000 | 30 |
| 12 | GD-150/2-20 | 4000 | 150 | 0,2 | 2 | 3000×1800×1600 | 3800 | 37 |
Étude de cas
Russie
États-Unis
Espagne




