Compresseurs de fluor chinois - Fournisseurs et usine fiables pour la manipulation sûre de gaz fluoré de haute pureté
Avantages du compresseur à membrane fluorée
01
Garantie absolue d'étanchéité et d'isolation du support
Le diaphragme métallique forme une barrière d'étanchéité statique d'une fiabilité absolue, garantissant le confinement total du fluor, gaz hautement toxique et corrosif, dans les composants en contact avec le fluide, tout en empêchant toute pénétration d'impuretés extérieures. Cette structure répond pleinement au critère de sécurité le plus exigeant, à savoir l'absence totale de fuite, pour la manipulation du fluor, la rendant particulièrement adaptée aux applications de haute pureté et aux situations où la moindre fuite est inacceptable.
02
Conception structurelle intrinsèquement sûre
Le compresseur à membrane ne nécessite pas de joint d'étanchéité dynamique de la tige de piston, éliminant ainsi le principal point de fuite des compresseurs alternatifs. Sa structure prévient naturellement les risques de fuite de fluor gazeux liés à l'usure du joint, offrant aux sociétés d'ingénierie EPC et aux utilisateurs finaux une solution de base pour les équipements de process, garantissant une sécurité intrinsèquement supérieure et simplifiant considérablement la conception des installations de sécurité.
Points clés de conception des compresseurs à membrane fluorée
01
Système de matériaux ultimes résistants à la corrosion
Toutes les pièces en contact avec le fluor doivent être fabriquées à partir d'alliages spéciaux à base de nickel ou d'acier inoxydable de haute qualité résistant au fluor. L'utilisation du cuivre, des alliages de cuivre et de l'acier au carbone ordinaire est strictement interdite. La documentation précise que les alliages de cuivre présentent un risque extrêmement élevé au contact du fluor et que les aciers inoxydables austénitiques utilisés en milieu fluoré doivent être à faible teneur en carbone ou stabilisés, et que les procédés de soudage doivent être rigoureusement contrôlés afin de prévenir la fissuration par corrosion sous contrainte.
02
Nettoyage et traitement de surface ultra-scrupuleux
Avant assemblage, l'ensemble du système doit subir un dégraissage, un nettoyage et une passivation complets afin d'éliminer toute trace de graisse, d'humidité et de particules métalliques. Cette étape est indispensable pour prévenir toute oxydation violente ou réaction corrosive entre le fluor et les résidus, et garantir ainsi une stabilité opérationnelle à long terme.
03
Système de surveillance de sécurité redondant multicouche
Un système d'alarme de rupture de membrane à trois couches et un dispositif d'arrêt automatique doivent être installés. En cas de rupture d'une membrane, le système de surveillance déclenche instantanément une alarme et arrête le compresseur, empêchant ainsi la pénétration du fluor dans la chambre d'huile et la contamination du gaz par l'huile hydraulique. Parallèlement, le système doit intégrer une surveillance multipoints de la pression et de la température, ainsi que des raccords de purge à l'azote et d'évent complets, garantissant l'élimination complète de l'air du système avant le démarrage.
Certificat
Sélection du modèle
| Modèle G70Z/G95Z/G110Z/G130Z | Course du piston 70 mm ~ 130 mm | Force maximale du piston 10 kN à 30 kN |
| Pression de refoulement maximale 70 MPa | Plage de débit 1~500 Nm3/h | Puissance du moteur 2,2 kW à 30 kW |
| Vitesse du vilebrequin 420 tr/min | Méthode de refroidissement Refroidissement par eau/refroidissement par air | |
| Modèle G70V/G95V/G130V | Course du piston 70 mm ~ 130 mm | Force maximale du piston 10 kN à 30 kN |
| Pression de refoulement maximale 50 MPa | Plage de débit 1 à 200 Nm³/h | Puissance du moteur 2,2 kW à 30 kW |
| Vitesse du vilebrequin 420 tr/min | Méthode de refroidissement Refroidissement par eau / Refroidissement par air | |
| Modèle G110L/G130L | Course du piston 110 mm ~ 130 mm | Force maximale du piston 20 kN~40 kN |
| Pression de refoulement maximale 100 MPa | Plage de débit 10 à 1000 Nm³/h | Puissance du moteur 7,5 kW à 90 kW |
| Vitesse du vilebrequin 420 tr/min | Méthode de refroidissement Refroidissement par eau / Refroidissement par air | |
| Modèle G110D/G130D/G150D/ G180D/G182D/G210D | Course du piston 110 mm ~ 210 mm | Force maximale du piston 20 kN ~ 160 kN |
| Pression de refoulement maximale 100 MPa | Plage de débit 30 à 2000 Nm³/h | Puissance du moteur 22 kW à 200 kW |
| Vitesse du vilebrequin 420 tr/min | Méthode de refroidissement Refroidissement par eau / Refroidissement par air | |
G
Compresseur à membrane
AVEC
Course du piston 70 mm
1
Débit (Nm3/h)
0,5
Pression d'entrée (barg)
11
Pression de sortie (barg)
| Non. | Modèle | eau de refroidissement | Couler | Pression d'entrée | Pression de sortie | Dimensions L×l×H | Poids | Puissance du moteur |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (L/h) | (Nm³/h) | (MPa) | (MPa) | (≈mm) | (≈kg) | (kW) | ||
| 1 | GZ-1/0,5-11 | 500 | 1 | 0,05 | 1.1 | 1100×700×1100 | 800 | 5.5 |
| 2 | GZ-3/0,6-3 | 500 | 3 | 0,06 | 0,3 | 1200×800×1100 | 800 | 5.5 |
| 3 | GZ-16/3 | 1000 | 16 | Atmosphérique | 0,3 | 2200×1700×1800 | 2500 | 7,5 |
| 4 | GV-1/10 | 500 | 1 | Atmosphérique | 1 | 1200×900×1200 | 900 | 5.5 |
| 5 | GV-40/(-0,15)-2 | 1000 | 40 | -0,015 | 0,2 | 2200×1800×1700 | 2700 | 11 |
| 6 | GV-100/7-25 | 3000 | 100 | 0,7 | 2.5 | 2030×1045×1700 | 3000 | 30 |
| 7 | GL-60/0,05-4 | 4000 | 60 | 0,005 | 0,4 | 2400×1800×1600 | 3000 | 15 |
| 8 | GL-400/20-50 | 3000 | 400 | 2 | 5 | 4000×2500×2200 | 4500 | 30 |
| 9 | GL-40/100 | 3000 | 40 | Atmosphérique | 10 | 3700×1750×2000 | 3800 | 30 |
| 10 | GD-420/8-39 | 8000 | 420 | 0,8 | 3.9 | 3600×2500×1700 | 6000 | 75 |
| 11 | GD-370/20-200 | 8000 | 370 | 2 | 20 | 3600×2200×1700 | 5000 | 75 |
| 12 | GD-350/18-210 | 8000 | 350 | 1.8 | 21 | 3600×2200×1700 | 5000 | 75 |
Les dimensions et le poids de l'équipement sont donnés à titre indicatif uniquement, et la conception finale prévaudra.
ÉTUDE DE CAS
Foire aux questions
Pourquoi privilégie-t-on un compresseur à membrane pour la manipulation du fluor gazeux ?
Le fluor gazeux est extrêmement toxique, réactif et corrosif. Un compresseur à membrane utilise des membranes métalliques statiques pour assurer une étanchéité absolue. Ceci isole complètement le gaz du système hydraulique et de l'environnement extérieur, garantissant une sécurité « zéro fuite ».
Quels matériaux sont utilisés pour construire les pièces en contact avec le fluide dans les compresseurs de fluor ?
Tous les composants en contact avec le fluide doivent être fabriqués à partir d'alliages spéciaux à base de nickel ou d'acier inoxydable à faible teneur en carbone, stabilisé et résistant au fluor. Les matériaux tels que le cuivre, les alliages de cuivre et l'acier au carbone standard sont strictement interdits en raison de leur réactivité dangereuse avec le fluor.
Comment le système d'alarme de rupture de diaphragme protège-t-il l'équipement ?
Le système est doté d'une membrane à trois couches, d'une alarme de rupture et d'un verrouillage automatique. En cas de défaillance d'une couche, le capteur de pression détecte instantanément la fuite et déclenche un arrêt immédiat, empêchant ainsi toute fuite de gaz ou contamination de l'huile hydraulique.
Pourquoi le nettoyage et la passivation sont-ils essentiels avant le démarrage du compresseur ?
La moindre trace de matière organique, d'humidité ou de particules métalliques peut réagir violemment avec le fluor, provoquant une oxydation rapide ou une combustion. Un dégraissage complet, un assemblage en salle blanche et une passivation sont des protocoles de sécurité obligatoires avant la mise sous pression du système.
Quelles méthodes de refroidissement sont disponibles pour ces compresseurs ?
En fonction du site d'installation et des exigences d'application spécifiques, nous proposons des systèmes refroidis par eau et par air afin de maintenir des températures de processus stables et d'assurer une durabilité opérationnelle à long terme.
Quelles pressions de refoulement ces compresseurs à membrane fluorée peuvent-ils atteindre ?
Nos compresseurs sont conçus pour les processus à haute pression, avec différentes séries capables de fournir des pressions de refoulement maximales allant de 50 MPa (série GV) à 100 MPa (séries GL et GD).