Compresseurs d'ammoniac chinois - Fournisseurs et usine fiables de solutions résistantes à la corrosion et à haut rendement
Avantages du noyau du compresseur à membrane à ammoniac :
01
Garantie absolue d'absence d'huile et de pureté du média à 100 % :
La membrane métallique à entraînement hydraulique assure la compression du gaz, garantissant une lubrification 100 % sans huile dans la chambre de compression. Ceci empêche toute pénétration d'huile dans le système de traitement, éliminant ainsi tout risque de contamination des catalyseurs ou des produits en aval. Ce système est particulièrement adapté à la surpression de gaz de synthèse pour la production d'ammoniac et d'ammoniac de haute pureté de qualité électronique, assurant la pureté du produit final et la stabilité du procédé.
02
Joint d'étanchéité externe à sécurité intrinsèque zéro fuite :
Grâce à une structure à joint statique, le gaz est entièrement confiné dans la chambre formée par le diaphragme, la culasse et le clapet, garantissant ainsi une étanchéité parfaite. Pour l'ammoniac, gaz à l'odeur âcre, toxique, inflammable et explosif, ce système offre le plus haut niveau de sécurité, éliminant les risques d'incendie, d'explosion et d'intoxication du personnel liés aux fuites, et respectant les normes environnementales et de sécurité les plus strictes.
Points clés de conception des compresseurs à membrane à ammoniac :
01
Système électrique antidéflagrant certifié classe BT :
L'ensemble du système électrique, comprenant le moteur d'entraînement, l'armoire de commande et les instruments de terrain, est conçu pour les environnements ammoniacaux et répond aux exigences antidéflagrantes de classe BT. Le moteur est généralement de classe Ex d IIB T4 ou supérieure afin de garantir un fonctionnement sûr en atmosphères gazeuses potentiellement explosives. Toutes les interfaces électriques sont conformes aux normes antidéflagrantes ou à des normes de sécurité renforcées.
02
Surveillance de la rupture du diaphragme à plusieurs niveaux et verrouillage de sécurité :
Le compresseur est doté d'une structure à membrane à trois couches, équipée d'un dispositif d'alarme de rupture. En cas de défaillance d'une couche, entraînant une pression anormale dans la couche intermédiaire, un pressostat déclenche immédiatement une alarme sonore et visuelle ainsi qu'un verrouillage d'arrêt automatique afin d'empêcher le mélange d'huile et de gaz et de prévenir tout incident plus grave. Ce système constitue la protection active essentielle du compresseur à membrane.
03
Sélection des matériaux résistants à la corrosion et traitement de surface :
Toutes les pièces en contact avec l'ammoniac, telles que la culasse, le diaphragme, les vannes de gaz et la tuyauterie, sont de préférence fabriquées en acier inoxydable 304 ou 316L. Ces matériaux offrent une excellente résistance à la corrosion par l'ammoniac. Les composants clés subissent un dégraissage rigoureux et un traitement de passivation afin d'éliminer les huiles de traitement et de former un film passif stable en surface, renforçant ainsi la résistance à la corrosion et prévenant les défaillances pouvant entraîner des fuites.
Certificat
SÉLECTION DU MODÈLE
ModèleG70Z/G95Z/G110Z/G130Z
Course du piston70 mm ~ 130 mm
Force maximale du piston10 kN à 30 kN
Pression de refoulement maximale70 MPa
Plage de débit1 à 500 Nm³/h
Puissance du moteur2,2 kW à 30 kW
Vitesse du vilebrequin420 tr/min
Méthode de refroidissementRefroidissement par eau/refroidissement par air
ModèleG70V/G95V/G130V
Course du piston70 mm ~ 130 mm
Force maximale du piston10 kN à 30 kN
Pression de refoulement maximale50 MPa
Plage de débit1 à 200 Nm³/h
Puissance du moteur2,2 kW à 30 kW
Vitesse du vilebrequin420 tr/min
Méthode de refroidissementRefroidissement par eau / Refroidissement par air
ModèleG110L/G130L
Course du piston110 mm ~ 130 mm
Force maximale du piston20 kN~40 kN
Pression de refoulement maximale100 MPa
Plage de débit10 à 1000 Nm³/h
Puissance du moteur7,5 kW à 90 kW
Vitesse du vilebrequin420 tr/min
Méthode de refroidissementRefroidissement par eau / Refroidissement par air
ModèleG110D/G130D/G150D/G180D/G182D/G210D
Course du piston110 mm ~ 210 mm
Force maximale du piston20 kN ~ 160 kN
Pression de refoulement maximale100 MPa
Plage de débit30 à 2000 Nm³/h
Puissance du moteur22 kW ~ 200 kW
Vitesse du vilebrequin420 tr/min
Méthode de refroidissementRefroidissement par eau / Refroidissement par air
GCompresseur à membrane
AVECCourse du piston 70 mm
40Débit (Nm3/h)
3.9Pression d'entrée (barg)
5.5Pression de sortie (barg)
| Non. | Modèle | eau de refroidissement | Couler | Pression d'entrée | Pression de sortie | Dimensions L×l×H | Poids | Puissance du moteur |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (L/h) | (Nm³/h) | (MPa) | (MPa) | (≈mm) | (≈kg) | (kW) | ||
| 1 | GZ-40/3,9-5,5 | 500 | 40 | 0,39 | 0,55 | 1200×800×1100 | 900 | 4 |
| 2 | GZ-66/14,6-18,6 | 500 | 66 | 1,46 | 1,86 | 1200×800×1100 | 900 | 5.5 |
| 3 | GZ-60/10-23 | 1000 | 60 | 1 | 2.3 | 2400×1800×1600 | 2600 | 15 |
| 4 | GV-150/10,5-30 | 2000 | 150 | 1,05 | 3 | 2600×1800×1600 | 3000 | 15 |
| 5 | GV-11/0,027-18 | 1000 | 11 | 0,0027 | 1.8 | 1200×800×1100 | 1000 | 11 |
| 6 | GV-100/8-80 | 2000 | 100 | 0,8 | 8 | 2600×1800×1600 | 3000 | 18,5 |
| 7 | GL-60/0,05-4 | 4000 | 60 | 0,005 | 0,4 | 2400×1800×1600 | 3000 | 15 |
| 8 | GL-60/4 | 4000 | 60 | Atmosphérique | 0,4 | 2400×1800×1600 | 3000 | 15 |
| 9 | GL-40/6.5 | 4000 | 40 | Atmosphérique | 0,65 | 2400×1800×1600 | 3000 | 15 |
| 10 | GD-280/1-3 | 2000 | 280 | 0,1 | 0,3 | 3000×2000×1800 | 4000 | 22 |
| 11 | GD-300/1-6 | 5000 | 300 | 0,1 | 0,6 | 3500×2300×1800 | 4500 | 45 |
| 12 | GD-600/1,5-5 | 5000 | 600 | 0,15 | 0,5 | 3500×2300×1800 | 4500 | 45 |
Les dimensions et le poids de l'équipement sont donnés à titre indicatif uniquement, et la conception finale prévaudra.
ÉTUDE DE CAS
Foire aux questions (FAQ)
Pourquoi un compresseur à membrane est-il préféré pour les applications à l'ammoniac ?
L'ammoniac est hautement toxique, corrosif et inflammable. Les compresseurs à membrane sont dotés de joints statiques garantissant une étanchéité parfaite, assurant ainsi une sécurité maximale et le respect de l'environnement.
Comment le compresseur s'assure-t-il que l'ammoniac reste exempt d'huile ?
La chambre à gaz est totalement isolée du système d'entraînement hydraulique par des diaphragmes métalliques, assurant une compression 100 % sans huile et empêchant toute contamination en aval.
Quelles sont les mesures de sécurité prévues en cas de rupture du diaphragme ?
Un système à diaphragme à trois couches est utilisé. Si l'une des couches cède, un capteur de rupture intégré déclenche immédiatement une alarme et arrête automatiquement le système.
Quels matériaux sont utilisés pour résister à la corrosion par l'ammoniac ?
Toutes les pièces en contact avec le fluide, y compris la culasse, le diaphragme et les soupapes, sont construites en acier inoxydable de haute qualité (tel que 304 ou 316L) avec traitement de passivation.
Ces compresseurs sont-ils adaptés aux environnements explosifs ?
Oui, ils sont dotés de systèmes électriques antidéflagrants de classe BT (Ex d IIB T4 ou supérieur) conçus spécifiquement pour les environnements d'exploitation dangereux à l'ammoniac.